Vurdering af et skibs driftstilstand for hastighed og effekt

Understøtter skibsdesignere og -arkitekter, når et skibs ydelse skal vurderes i designarbejde og i forhold til kontrakten.

Vurdering af et skibs driftstilstand hjælper skibsdesignere og skibsarkitekter, når et design skal vurderes op mod kontraktkrav, eller når hastighed og effekt skal estimeres tidligt i designfasen. Behovet opstår typisk under optimering af skroglinjer eller ved vurdering af et nyt design med den planlagte fremdriftsløsning.

Klarhed om ydelse i tidlig designfase

Uden et klart grundlag for den forventede skibsydelse kan designarbejdet blive forsinket af usikkerhed om hastighed, effektbehov og fremdriftsforhold. Ydelsen giver projektteamet et tydeligere grundlag for designvurdering og vurdering af performance i forhold til kontrakten. Den er en del af vores ekspertiseområde Maritim og offshoreteknik.

Skalamodel af et skib i en slæbetank under vurdering af driftstilstand, hvor skrogets bevægelse og bølgemønstre omkring modellen er synlige. — Modeltest i slæbetank anvendt til vurdering af et skibs driftstilstand.

Udfordringer

Når skibsdesignere og skibsarkitekter mangler pålidelige ydelsesdata, kan design- og kontrakt-beslutninger blive forsinket.

Uklar kontraktmæssig ydelse forsinker vurdering

Når et skib skal vurderes op mod kontraktkrav, kan usikkerhed om forventet hastighed, effektbehov og fremdriftsforhold gøre det vanskeligt at bedømme, om det vil performe som forudsat.

Begrænsede data tidligt i designfasen sinker valg

I den tidlige designfase afhænger vurdering og optimering af skroget af pålidelige data til estimering af performance. Uden dette grundlag opstår der usikkerhed om designvalg.

Forskellige fremdriftsløsninger er svære at sammenligne

Projekter kan omfatte forskellige fremdrivningssystemer med forskelligt antal fremdrivningsenheder. Uden sammenlignelige testdata bliver det vanskeligere at vurdere forskellene mellem løsningerne.

Fordele

Få testresultater og forudsigelsesdata, der understøtter designarbejdet og kontraktmæssig vurdering af skibet

Brug forudsigelser til at vurdere designvalg

Forudsigelser af hastighed, effektbehov og energiforbrug giver et ensartet grundlag for at vurdere forskellige skrogdesigns og fremdriftsløsninger. Det understøtter designvurdering i tidlige projektfaser, hvor alternativer skal sammenlignes på samme grundlag.

Brug estimater af energiforbrug i designvurdering

Estimater af energiforbrug giver et grundlag for at vurdere, hvordan forskellige skrogformer og fremdriftsløsninger påvirker skibets forventede energibehov. Det understøtter vurdering af designalternativer tidligt i projektet.

Fasthold sammenhæng i vurdering gennem projektet

Vurdering af skibets performance kan gennemføres med forskellige niveauer af inputdata, fra hovedparametre til detaljeret skroggeometri. Det gør det muligt at fortsætte vurderingsarbejdet i takt med, at projektet udvikler sig, og datagrundlaget ændrer sig.

Lad os vurdere jeres skibs driftstilstand

Kontakt os for at drøfte modeltests, numeriske beregninger samt forudsigelser af hastighed og effekt for jeres skibsdesign, skrogudvikling eller fremdriftsløsning.

Ydelsen omfatter

Modeltests og numeriske leverancer

Ydelsen omfatter modeltests udført med et fremdrivningssystem, der svarer til det virkelige skib. Testopstillingen kan omfatte konventionelle propeller, avancerede waterjet-systemer og POD-fremdrivningssystemer med en til fem installerede fremdrivningsenheder. Testene udføres i en stor dybvandsslæbetank eller i et lavvandet manøvrebassin afhængigt af de nødvendige testforhold. Denne del omfatter den fysiske testopstilling, den valgte fremdriftskonfiguration og brug af den relevante testfacilitet.

Arbejdets omfang omfatter typisk test af vandmodstand, selvfremdrivningstests, trimtests, øget modstand i bølger, flowvisualiseringstests, herunder strømningstests og tufttests, måling af kølvand og kavitationstests. Ydelsen omfatter det valgte testprogram, gennemførsel af testene samt de målte data og observationer. Indholdet afhænger af fartøjets design, fremdriftsløsning og de spørgsmål, der behandles i projektet.

Den numeriske del af ydelsen omfatter forudsigelse af hastighed og effekt baseret på hovedparametre, koefficienter og en database med data om vandmodstand og fremdrift. Arbejdet omfatter identifikation af karakteristiske parametre for den aktuelle skibstype, søgning efter lignende skibe i databasen og brug af eksisterende resultater til at styre forudsigelsen for det nye designprojekt. Denne del omfatter det numeriske forudsigelsesarbejde og det tilhørende sammenligningsgrundlag fra relevante referenceskibe.

Når den præcise skrogform foreligger i digitalt format, kan ydelsen omfatte avancerede CFD-beregninger kombineret med databaseværktøjet. I så fald beregnes modstanden for det nye design typisk ved flere hastigheder, og resultaterne bruges til at kalibrere output fra databasemetoden mod den aktuelle skrogform. Denne del omfatter CFD-beregningerne, modstandsresultaterne og det kalibrerede forudsigelsesoutput for den tilgængelige skroggeometri.

Relaterede services og faciliteter

Alle services

Relateret viden

Alle artikler og cases

Kontakt Jesper Grundsøe for mere information.