Auraliseringer af vejstøj

Om auralisering

• Hvad er en auralisering?

  En auralisering gør det muligt at høre, hvordan planlagte udendørs lydkilder som fx veje eller vindmøller vil komme til at lyde eller støje i forskellige landskaber – inden de er bygget.
  
  Der er en vis analogi til begrebet visualisering, der er meget benyttet ved VVM-analyser og i anden planlægning. For hvem vil bygge et nyt supersygehus eller en motorvej uden at kunne se det for sig, inden byggeriet sættes i gang? Man vil gerne have et indtryk af, hvordan det nye byggeri eller anlæg kommer til at se ud, når det er bygget. Mere konkret betyder at visualisere: ”at skabe et billede af”; ”at omdanne til noget synligt”. Analogt hertil kan man definere auralisering som ”at skabe et lydbillede af”; ”at omdanne til noget hørbart”.
  
  En auralisering er ikke helt det samme som en lyddemonstration. Man kan skelne mellem lyddemonstrationer og auraliseringer ved:

  • En lyddemonstration har til formål at demonstrere, hvordan noget lyder i almindelighed, eller hvordan noget lyder et helt specifikt sted. Lyddemonstrationer indeholder ofte mindre og måske kun principielle modifikationer af de originale lydoptagelser.
  • En auralisering har til formål at skabe et realistisk lydindtryk af et kommende eller tænkt anlæg i en velspecificeret lytteposition. Auraliseringer indeholder ofte væsentlige og nøjagtige modifikationer af de originale lydoptagelser.

  
  Forskellen mellem en lyddemonstration og en auralisering er altså, at en auralisering indeholder en væsentlig og nøjagtig modifikation af en optaget lyd, hvilket gør, at kravene til nøjagtighed er meget høje, hvis auraliseringen skal have høj troværdighed.
• VEJLEDNING: Sådan aflytter du auraliseringer

  Sådan aflytter du auraliseringer

  Lydstyrken på dit system (PC, tablet eller smartphone) indstilles ved at afspille lydfilen til indstilling af lydstyrke, som du finder her på siden.

  Som det første indstiller du lydstyrken, så det lyder akkurat så højt, som en person, der taler med normal styrke i en meters afstand. Sammenlign eventuelt med en fysisk person i 1 meters afstand. Måske skal du prøve et par gange, før du kan fornemme, at lydstyrken er indstillet rigtigt.

  Bedste lytteoplevelse med auraliseringer

  For at få mest muligt ud af auraliseringerne af trafikstøjen og det fulde udbytte af lydeksemplerne kan du benytte følgende fremgangsmåde:

  1. Læs eventuelt om forudsætningerne. Du får oplysninger om de forskellige situationer (trafikforhold, vejtype osv.) i de grå faner sidst på denne side.
  2. Indstil lydstyrken på dit system. Gør det grundigt og evt. af flere omgange, så du opnår den rette lydstyrke på lydfilerne.
  3. Hør de forskellige auraliseringer ved at klikke på eksemplerne i de sorte bokse herunder. Når du har hentet lydfilerne i din browser, kan du skifte mellem forskellige situationer, og eventuelle forskelle vil fremstå tydeligt og med det samme.

  God fornøjelse!

• Skitse af auralisering

  

• Auralisering for tosporet motortrafikvej

  

  Vejen har en årsmiddeltrafik (ÅDT) på 15.000 køretøjer, og gennemsnitshastigheden er 80-90 km/t. Auralisering er udført i henholdsvis 30 meters afstand og 100 meters afstand fra vejen ved en neutral vindsituation med mindre andet er angivet.
  
  Der er auraliseringer for en almindelig asfaltbelægning (referencebelægning) og for en belægning med støjreducerende slidlag (SRS). Ydermere er der auraliseringer for en normal asfaltbelægning og en 4 meter høj støjskærm opsat langs vejkanten. Støjskærmen er forudsat 400 meter lang (200 meter på hver side af lyttepositionen).
  
  Auraliseringerne er udarbejdet for dag-, aften- og natteperioden.
  
  I eksemplerne skal du forestille dig, at du står enten 30 eller 100 meter fra vejen. Højden svarer til 1,5 meter over terræn.
• Auralisering for firsporet motorvej

  

  Motorvejen har en årsmiddeltrafik (ÅDT) på 59.000 køretøjer, og den gennemsnitlige hastighed er ca. 110 km/t.
  
  Auralisering er udført både i 30 og 100 meters afstand fra vejen ved en neutral vindsituation, med mindre andet er angivet.
  
  Der er auraliseringer for kørsel på en almindelig asfaltbelægning (referencebelægning) og for en belægning med støjreducerende slidlag (SRS).
  
  Ydermere er der auraliseringer for en 4 meter høj og 400 m lang støjskærm placeret 4,5 m fra vejkanten (200 meter på hver side af lyttepositionen).
  
  Auraliseringerne er udarbejdet for en gennemsnitlig dag-, aften- og natteperiode.
  
  I eksemplerne skal du forestille dig, at du står 30 eller 100 meter fra vejen. Højden svarer til 1,5 meter over terræn.