Nødslæbning – når forberedelse er lige så vigtig som selve operationen

Når et stort skib driver tæt på kysten med risiko for grundstødning eller kollision, er en af de største bekymringer olieudslip og skader på miljøet.

I dag har IMO regler for nødslæbningsudstyr om bord på tankskibe, men ikke for andre skibstyper, selvom de store containerskibe medfører store mængder brændstof, da de har behov for stor bunkerkapacitet for at sejle deres ruter.

Nødslæbning af disse store skibe stiller høje krav til slæbebåde og besætning. De skal ofte skabe en sikker forbindelse til pullerter og klydser ombord på et havareret skib i høj sø. Hvis forbindelsen ikke er ordentligt forberedt, er der risiko for, at slæbeudstyret springer, at pullerterne beskadiges, eller at klydserne rives ud af skibet.

Simulering af operationen

En slæbningsoperation, der ikke er tilstrækkeligt forberedt og trænet, kan ende med bristede slæbeliner og udstyr, sammenstød med havarerede skibe og sågar slæbeudstyr og wirer, der falder ned i slæbebådens propeller og sætter slæbebåden ud af drift. Forberedelse til en operation omfatter træning i håndtering af nødslæbningsudstyret, valg af korrekt slæbetrosse og korrekt kast af slæbelinerne, så man får fat i skibet.

Der er mange fordele ved at træne disse operationer i en skibssimulator. En af dem er muligheden for at træne under barske vejrforhold med kraftig vind og høje bølger.

"Simulatoren er et fremragende værktøj til at træne operationen. Ud over at skabe en realistisk situation giver den os også mulighed for at tilpasse træningen til den enkelte virksomheds specifikke behov med forskellige vejrsituationer og endda særlige operationer som bjærgning af et skib, der er ved at blive fanget i en havvindmøllepark," forklarer Steffen Schultz, bjærgningskonsulent og ekstern instruktør hos Force Technology.

Træning i nødslæbning

Ifølge Steffen er kommunikation en af de vigtigste faktorer for en vellykket nødslæbningsoperation: "Ofte er to forskellige kulturer involveret i operationen. I pressede situationer kan folk glemme, hvordan man kommunikerer på engelsk, hvis det ikke er deres modersmål. Det gør det svært for nødslæbningsteamet at forklare procedurerne til besætningen. I de tilfælde er det vigtigt at få assistance om bord fra et helikopter-boardingteam. Det er også noget, vi træner i simulatoren."

Vores tredages kursus i nødslæbning kombinerer teori og simulatorøvelser med særlig vægt på manøvreteknikker, kommunikation, afstande og tidsrammer.