Ydelsen omfatter et defineret testprogram i vindtunnel, som aftales med kunden, samt en skibsmodel, typisk i længden 1,0 til 2,0 m. Programmet fastlægger, hvilke forhold der undersøges i relation til krav til drift og klassifikation for fremdrivning, manøvrering, dynamisk positionering, fortøjning og stabilitet. Testene gennemføres i en af fem vindtunneller, og kunden anbefales normalt at være til stede under gennemførelsen.
Aerodynamik og vindteknik
Aerodynamiske undersøgelser af skibe i vindtunnel
Få vurderet skibets aerodynamik tidligt, så designteams, ejere og operatører får input til design og klassifikation.
Skibsdesignere, ejere og operatører kan have behov for vindtunnelundersøgelser, når aerodynamiske forhold påvirker fartøjets fremdrift, manøvredygtighed, dynamisk positionering, fortøjning eller stabilitet. Behovet opstår typisk i designfasen, når et skib skal vurderes i forhold til krav til drift og klassifikation. Ydelsen er en del af flere aerodynamiske testservices.
Driftsforhold og lokale strømningspåvirkninger
Uafklarede aerodynamiske forhold kan give røggener, udfordringer ved helikopterbrug, usikkerhed om vind- og strømbelastninger, upålidelige vindmålinger eller dårlig beskyttelse mod vinden. Ydelsen giver dokumenterede aerodynamiske data og vurderinger, som understøtter vurdering af disse forhold og det videre designarbejde.
Udfordringer
Når aerodynamiske forhold ikke afklares tidligt i skibsdesignet, kan driften blive påvirket af røg, vind og vanskelige lokale strømforhold.
Røgspredning påvirker dæk og luftindtag
Ufordelagtige vindforhold kan forringe skorstenens funktion og føre røg ind over passagerdæk, udendørs arbejdsområder eller ventilationsindsugninger. SO2 og NOX ved ventilationsindsugninger kan, hvis grænseværdier overskrides, give alvorlige helbredsproblemer og driftsmæssige restriktioner.
Helikopteroperationer bliver sværere at vurdere
For skibe med helikopterdæk kan vanskelige vind- og bølgeforhold skabe usikkerhed om brugbarheden. Uden en tidlig vurdering mangler designteams og ejere et sikkert grundlag for design af disse områder.
Vind- og strømbelastning gør designvalg sværere
Vind- og strømbelastning påvirker fremdrift, manøvrering, dynamisk positionering, fortøjning og stabilitet. Hvis de ikke analyseres i designfasen, bliver dimensionering af thrustere og enheder til dynamisk positionering mere usikker.
Lokale strømninger reducerer målenøjagtighed
Vindmålere på skibe påvirkes af lokale strømningsforhold omkring skibet. Uden kalibreringsdata bliver målinger af vindhastighed og vindretning mindre pålidelige ved havnemanøvrer, helikopteroperationer og dynamisk positionering.
Åbne områder kan være udsat for kraftig vind
Rekreative områder og udendørs arbejdsområder kan blive udsat for kraftig vind fra både vejrforhold og skibets fremdrift. Hvis lokale vindstød ikke er belyst, kan det påvirke komforten og den tilgængelige arbejdstid.
Fordele
Få dokumenterede aerodynamiske resultater, som understøtter valg i designfasen, driftsvurdering og vurdering af prøvetursresultater.
Skab et sikkert grundlag for brug af helikopter
Vurderingsdata giver indsigt i vind- og strømningsforhold omkring helikopterdæk. Det bruges til at vurdere anvendelighed og driftsgrænser samt som input til design af disse områder.
Forbedr grundlaget for vindmålinger
Kalibreringsdata for vindmålere gør det muligt at korrigere målinger for lokale strømningspåvirkninger. Det giver mere pålidelige data til brug i havnemanøvrer, helikopteroperationer og dynamisk positionering.
Understøt vurdering af vindforhold i åbne områder
Resultaterne giver indsigt i lokale vindforhold og vindstød på dæk og arbejdsområder. Det bruges til at vurdere komfort, anvendelighed og planlægning af arbejde i disse områder.
