Scanfiber forbedrer kampvogne med ny, ekstra stærk ballistisk beskyttelse

Når en kampvogn larver sig gennem landskabet, er den for tung og stor til at mestre små og lynhurtige undvigelsesmanøvrer. Derfor har den brug for et granithårdt ydre for at klare sig i krydsilden.

Scanfiber Composites A/S producerer ballistisk beskyttelse til militært køretøj og har gennem de seneste 2,5 år udviklet deres produktion til at kunne levere store mængder af en ny ekstra stærk løsning, der kan klare beskydning på helt tæt hold. Den består af paneler udformet som slags ”sandwich” med først højstyrkefibre, så en keramisk kakkel og til sidst igen højstyrkefibre, der er limet sammen.

De store mængder af særlig kraftig og tungere beskyttelse kræver noget nyt af produktionen. Til dét har Scanfibers team på opgaven fået hjælp både via et AddSmart og et MADE projekt.

”Det har krævet, at vi kan håndtere tungere emner hurtigere. Samtidig har det også krævet, at vi optimerer en ret kompliceret limeproces,” forklarer CEO i Scanfiber Erik Bundgaard Christensen.

Håndtering af 150 kg tunge elementer til ballistisk beskyttelse

I AddSmart-regi har studerende fra Aalborg Universitet regnet på løsninger til at håndtere 150 kg tunge elementer til den ballistiske beskyttelse. Samtidig har de også regnet på, hvordan man kan blænde nogle sugekopper og rykke rundt på andre for at håndtere emner af forskellige geometrier.

”Det var et glimrende projekt. Vores team undersøgte parallelt, hvilken løsning vi skulle gå med og blev bekræftet i, det var den bedste fra de studerende – og så står vi nu med en række nye ordrer med anden geometri. Der kommer vi til at kigge i deres beregninger, når vi skal finde løfteløsninger,” siger Michael Yde, der er CTO i Scanfiber.

Trækprøver verificerer ny proces og reducerer gennemløbstid med 50 %

Næste udfordring var limningsprocessen. I et MADE Demonstrationsprojekt har Scanfiber fået hjælp fra FORCE Technology til at teste forskellige teknikker og lave trækprøver på de limede elementer til ballistisk beskyttelse af kampvogne for at teste deres styrke.

”Det store problem var, at Scanfiber fik lufthuller rundt i kanten af deres panel,” forklarer materialespecialist hos FORCE Technology Leif Rasmussen.

Lufthullerne udgør ikke et problem for kvaliteten, men Scanfiber har fyldt dem ud med lim for at kunne aflevere et pænt produkt.

”Den optimerede limningsteknik udviklet i projektet, har sparet os meget tid. Jeg vil sige, at vi har opnået i hvert fald en 10 % tidsbesparelse i limeprocessen. Samtidig har trækprøverne bekræftet os i, at den nye proces også leverer i høj kvalitet,” siger Erik Bundgaard Christensen og tilføjer:

”Og så er gennemløbstiden reduceret med 50 %, hvilket medfører et meget større flow af emner.”

Ifølge Erik Bundgaard Christensen er Scanfiber nu klar til at sætte den nye ballistiske beskyttelse i produktion: ”Det var den sidste brik, vi manglede.”