Kan du forlænge levetiden på dit mekaniske produkt?
Intet holder evigt – heller ikke mekaniske komponenter i et produkt. Dele kan gå i stykker, bliver slidte eller bliver forældede. Men hvad skal der ske med en komponent, når den er blevet defekt?
Kan levetidsforlængelse betale sig?
Har du overvejet, om det kan betale sig at forlænge levetiden på de mekaniske komponenter i dine produkter?
Når en komponent i et produkt er defekt, skal du træffe nogle valg i forhold til reparation, udskiftning eller andet, som kan påvirke leveringsdygtighed, pris og andre faktorer. Her kan genanvendelse eller reparation være en positiv vej frem.
Hvad er den bedste vej frem?
Besvar et kort spørgeskema og få ekspertanbefalinger til, hvad den bedste løsning er for dig.
Få mere at vide om mulighederne for levetidsforlængelse af mekaniske komponenter i dine produkter
I nogle tilfælde vil det give bedst mening at kassere den defekte del eller produktet i sin helhed. Andre gange vil en bedre løsning være at reparere den defekte komponent.
Den optimale løsning afhænger af forskellige faktorer, eksempelvis:
- prisen på en ny komponent vs. på reparation
- leveringstid på nye komponenter
- holdbarhed ved ny komponent vs. reparation
- om der findes et brugbart alternativ
- miljøpåvirkningen af ny komponent vs. reparation
Besvar et kort spørgeskema og få hjælp
Svar på seks spørgsmål, og få hjælp til at vurdere, hvad der skal ske med dine mekaniske komponenter, når de bliver defekte.
Baseret på dine svar vurdere vi, om levetidsforlængelse giver mening, fx. i form af reparation af de mekaniske komponenter i dine produkter. Spørgsmålene berører nogle af de kendte faktorer, som har indflydelse på beslutningen.
For mere information, kontakt
Christine Bang Kragelund
Business development manager
T: +45 42 62 70 93Længe leve produkter og materialer
/Projekt
Via bæredygtigt design og nye materialer skal dansk industri rustes til cirkulær økonomi.
Terma reducerer materiale- og tidsforbrug med 3D-print
/Case
Additiv fremstilling reducerer produktionstid og materialeforbrug for F-35-komponent med over 90 %.
Reparation, levetidsfor-længelse og kort leveringstid
/Case
Laser cladding viste sig at være den helt rigtige metode til at opnå slidstærke komponenter hos DSB.